Nissan Leaf, ¿La alternativa electrica a un coche de gasolina convencional?

El Nissan Leaf es un práctico, cómodo y fiable "hatch back". A su precio y tamaño, es lo más comparable a un coche de combustible fósil convencional. Estas son sus características:

• Asientos: 5
• Velocidad máxima: más de 145 km/h
• Distribución de cadena cinemática de conducción: Tracción delantera.
• Capacidad y potencia de la batería: 24 kWh / Más de 90kW
• Longitud x Anchura x Altura: 4.445mm / 1.770mm / 1.550mm
• Sistema de frenado: regenerativo + mecánico
• Construido con materiales reciclados y reciclables. 
• Avanzado sistema de navegación con exclusivos servicios telemáticos en beneficio del conductor.
• Mismas características de seguridad y mismas pruebas rigurosas superadas que un vehículo de gasolina/diesel.
• Clasificación de 5 estrellas en Euro NCAP.

Estas son las características según la página web de Nissan España. En ella también pone el resto de su equipamiento, que viene a ser parecido al que encontraríamos en un coche familiar de gasolina o diesel.
En realidad, este sería un gran competidor en el mercado actual, si no fuera porque cuesta 29.950 € (incluyendo el descuento de 6.000 € que ofrece el Estado Español), y porque tiene una autonomía de 175 KM (con la batería cargada y sin A/C, normativa NEDC).

Muchos dirán que una familia normal, sin contar las vacaciones, no haría mucho más cada día. Y es verdad que este probablemente sea uno de los electricos más prácticos y a la vez "asequibles" de ahora. Pero, por desgracia para Nissan, y los coches electricos en sí, está muy lejos de la autonomía del coche de combustión interna.